Vandaag maakte de regiobestuurders bekend dat de trauma- en politiehelikopters op Rotterdam The Hague Airport blijven. Het vliegveld zelf wilde die helikopters kwijt om ruimte te maken voor groei van commerciële luchtvaart. Uit onderzoek voor de Bestuurlijke Regiegroep Rotterdam The Hague Airport (BRR) bleek dat uitplaatsing alleen maar negatieve gevolgen heeft.

GroenLinks vraagt dat samen met de SP aan de provincie Zuid-Holland. Dat de luchtvaart door de overheid wordt bevoordeeld staat wel vast, maar de belastingvoordelen op benzine en vliegtickets zijn juridisch toegestaan. De vraag is echter of het ook toegestaan is om de grond tegen een vriendenprijsje te verpachten. Eerder stonden de rechters op de stoep toen Eindhoven op die wijze PSV wilde steunen. Een rechtszaak over ongeoorloofde staatssteun werd toen voorkomen door wel markconforme tarieven te rekenen. De vraag is hoe dat zit bij Rotterdam The Hague Airport, of zij wel een marktconforme pacht betaalt. GroenLinks en SP willen graag weten hoe dat zit voor Provinciale Staten 16 januari de toekomst van Rotterdam The Hague Airport bespreken.

Op de algemene ledenvergadering van GroenLinks Zuid-Holland van 25 november hebben de leden het verkiezingsprogramma en de kandidatenlijst vastgesteld. Eind oktober kozen de leden huidig statenlid Berend Potjer als lijsttrekker en nu mochten ze de rest van de lijst kiezen.

Fractievoorzitter Anneloes van Hunnik: 'als het in een kinderboek lukt om complexe problematiek simpel uit te leggen dan moet dat het college toch ook lukken' - daarom bood zij tijdens de begrotingsbehandeling 'een huis voor Harry' aan aan gedeputeerde Baljeu, als aanmoediging om de volgende begroting nog begrijpelijker te maken

Het Groene Cirkels Bijenlandschap zorgt al na 3 jaar voor een groter en gevarieerder aantal bestuivende insecten. GroenLinks wil daarom dat dit succes navolging krijgt in de rest van de provincie. Een voorstel daarvoor is met algemene stemmen aangenomen door de Provinciale Staten van Zuid-Holland.